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谈起中国经济多年来的快速发展，策普—拉鲁什认为，一个重要原因在于“中国找到了自己的发展道路”。中国式现代化是中国共产党领导的社会主义现代化，既有各国现代化的共同特征，更有基于自己国情的中国特色。策普—拉鲁什表示，中国加入世界贸易组织，更加充分地融入全球经济，这是中国基于自己悠久的历史文化传统、立足于本国国情做出的面向未来、富有成效的决策。

“最合理的制度应当是在企业内建立心理健康的劳动保障制度，从职业理念层面给予员工更多的人文关怀，避免悲剧的再次发生。”他说。(完)

16。构建现代综合交通枢纽体系。推动建设乌鲁木齐临空经济区，推进与国际陆港区联动发展。加快建设乌鲁木齐陆港型国家物流枢纽，推动建设空港型国家物流枢纽。扎实推进综合货运枢纽补链强链，推进跨运输方式一体化融合，强化区域协同联动，服务产业链供应链稳定顺畅。推动建设国家骨干冷链物流基地。强化国际邮件互换局（交换站）功能，探索建设“中国邮政中亚—中欧海外仓枢纽站”。支持发展中吉乌公铁联运，探索发展中巴多式联运，合作建设中吉乌等铁路项目，推动自贸试验区内陆港、口岸、园区、企业等集疏运体系建设。加快现有口岸现代化改造，增强铁路口岸能力，畅通自贸试验区多式联运大通道和末端网络。

全国政协委员 舒勇：作为文艺工作者、美术工作者，我常常要到全球各地举办展览、搞活动，每次到一个新的地方，就会下意识去寻找熟悉的东西来帮助认路。五星红旗、中国招牌、中国灯笼……这些亲切的、熟悉的文化符号，给予我信心和力量。中国味道、中国制造成为一个一个熟悉的鲜活的文化符号，把世界不同领域、不同背景的人们联结在一起，引发共情，产生共识，达到共鸣。这就是文化符号蕴藏在背后的一个重要的力量。

依托中老铁路，云南省积极推动大物流通道建设，形成了以昆明为集结中心，东连西部陆海新通道、西接孟中印缅经济走廊、南出辐射东盟国家、北上连通成渝双城经济圈的开放格局。这不仅有助于提升云南的对外开放水平，也为推动中国与东盟国家的经贸合作向纵深领域发展提供了有力支撑。中老铁路“客车化”国际货物列车的成功运营，不仅提升了跨境物流效率，也为中国与东盟国家的经贸合作注入了新的活力。